北京冲津:助力中国工程机械产品升级换代
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沃尔沃遍达发电机组用发动机系列迎来新成员:即满足Stage II和Stage IIIA / Tier 3排放标准的D8发动机。这款8升发电用发动机提供行业领先的功率密度和紧凑的结构,并具有低油耗和低噪音水平。
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最新的D8发动机,符合Stage II和IIIA / Tier 3排放标准,进一步强化了沃尔沃遍达强大的发电机组用发动机功率段。D8发动机的基本型已经在沃尔沃集团全球范围内有各种广泛的应用。现在,沃尔沃遍达的工程师完善了D8的设计,并针对发电领域对其进行了优化。
“久经考验的D8发动机设计是基于成熟的技术理念,这些理念经过了数十万次的测试和实际使用,”沃尔沃遍达的发电机用发动机产品经理Kristian Vekas说。“有了D8发动机,我们的客户将受益于其100%的成熟度和可靠性。我们始终确保,我们所提供的整体解决方案,能够在客户机器运行的所有应用程序,气候和环境中,平稳运行。”

业界领先的功率密度
符合Stage II和IIIA / Tier 3排放标准的D8发动机,均具有最先进技术的柴油喷射和增压系统,内部损耗低,有助于充分燃烧柴油,维持低油耗。它们使用的是可靠的直列六缸设计,能够使机器运行平稳,振动小,且噪音低。
“新型的D8发动机具有高功率重量比,使其具有行业领先的功率密度,并且相较于同功率等级的其他机型,其设计极为紧凑,”Kristian说道:“这样的设计使其安装快速、轻松且经济,操作和维护非常简易。”
聚焦D8
强大而经济的D8发电机组用发动机,将主要被用作可靠的备用动力源,以及在能源匮乏地区用作高性价比的主用动力源。它可用于移动和固定式发电应用,具体应用取决于当地的排放法规。
符合Stage II排放标准的D8发动机(TAD841-843GE)是双速优质柴油发动机。它可在1,500 rpm(50 Hz)和1,800 rpm(60 Hz)之间切换,在主用功率下可提供高达274 kWm的功率。当主用功率在1,500 rpm(50 Hz)时,它还可在三种功率点上使用:可提供253、303和326 kVA。
同样,符合欧盟Stage IIIA / Tier 3排放标准的D8(TAD851-853GE)发电机组用发动机也是一款优质的双速发动机,可在1,500 rpm(50 Hz)和1,800 rpm(60 Hz)之间切换,在主用功率下,可提供高达258 kWm的功率。
沃尔沃遍达(Volvo Penta)通过与Al Masaood Power Division的合作,在中东能源展(S2.E39展位)展示了其新型满足Stage II和IIIA / Tier 3排放标准的D8发动机。该展览于3月3日至5日在迪拜举行。

本篇文章来源于微信公众号: 沃尔沃遍达
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